Irapuato presentó el Plan Maestro de la Gran Manzana entorno a la nueva estación del Tren de Pasajeros, para la posible intervención del entorno de la futura estación del tren en el Centro Histórico, con propuestas de movilidad, conectividad y rescate de espacios públicos.
El Gobierno de Irapuato busca impulsar la renovación urbana integral alrededor de la futura estación del Tren de Pasajeros Querétaro-Irapuato con el rescate de espacios público urbanos y la mejora de la conectividad y movilidad de la zona.
Durante la Mesa Itinerante de Atención Social para el Proyecto del Tren de Pasajeros Querétaro-Irapuato, correspondiente a su primer tramo de ejecución en donde participaron siete municipios, Teresita del Carmen Gallardo Arroyo, directora del Instituto Municipal de Planeación de Irapuato (IMPLAN), presentó el Plan Maestro de la Gran Manzana.
El tren como oportunidad para “reconectar” la ciudad
Este proyecto proyecta una de las intervenciones socio-urbanas más significativas e importantes para Irapuato en donde apuesta por el rescate de espacios e impactar una de las zonas más antiguas de la ciudad, pero que con mayor relevancia para la misma.
Cabe recordar que la estación del Tren de Pasajeros será ubicada en la antigua estación ferroviaria, ubicada a unos pasos de la Central de Autobuses, a un costado de una escuela primaria, un antiguo cine para adultos, las oficinas del sindicato de ferrocarrileros, un mercado semi ocupado, una zona de tolerancia y puentes peatonales importantes.
Con el respaldo de estudios especializados, realizados por el municipio de Irapuato, la directora solicitó acciones estratégicas necesarias para la renovación urbana, reacondicionamientos, aprovechamientos, apertura y consolidación de vialidades y mejoramiento de pasos superiores, tanto peatonales como vehiculares de los entornos cercanos a la ubicación definida por la ATTRAPI, para la nueva Estación de Pasajeros.
El dato
La ATTRAPI es la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, un organismo federal creado por el Gobierno de México para encargarse de los nuevos proyectos de trenes de pasajeros y de la integración del transporte público en el país, instancia que decidió la ubicación del tren en Irapuato.
Más allá del proyecto ferroviario, el municipio busca aprovechar la obra para modificar una división urbana histórica generada por las propias vías del tren.
De acuerdo con lo planteado en la mesa de trabajo, la intención es recuperar espacios públicos cercanos al corredor ferroviario y mejorar la conexión hacia colonias como Esfuerzo Obrero y otras zonas tradicionalmente separadas por la infraestructura ferroviaria.
Las autoridades municipales consideran que el proyecto podría convertirse en una intervención urbana de gran escala capaz de transformar el entorno del Centro Histórico y zonas aledañas.
Vestigios arqueológicos en Irapuato en el paso del tren: piden informe al INAH
La reunión estuvo enfocada a los avances la construcción del tren que ya inició en Apaseo y que en otros municipios continúan los trabajos técnicos preliminares.
Actualmente en Irapuato, se realizan levantamientos topográficos para definir ingenierías básicas del proyecto, mientras que el Instituto Nacional de Antropología e Historia, a través de su área de arqueología, desarrolla exploraciones sobre el último trazo autorizado para detectar posibles vestigios arqueológicos.
La directora del IMPLAN Irapuato solicitó formalmente al INAH un informe detallado sobre las zonas donde se han localizado hallazgos o indicios arqueológicos relacionados con la obra.
La intención, señalaron, es que el municipio pueda tomar previsiones técnicas y patrimoniales antes de que comiencen fases más avanzadas de construcción.
Seguirán las mesas de análisis y trabajo para el Tren de Pasajeros en Guanajuato
Por parte del Gobierno Federal, Irma Leticia González Sánchez informó sobre los acuerdos consolidados en mesas previas realizadas en Salamanca y confirmó la entrega formal de las acciones estratégicas planteadas para el su polígono ferroviario del Plan Maestro de la Gran Manzana.
La próxima mesa de trabajo se realizará en Cortázar, donde continuará el seguimiento social, técnico y territorial del proyecto ferroviario regional.
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