El proyecto de la Gran Manzana plantea unir siete colonias mediante nuevos espacios públicos, corredores verdes y obras de movilidad. También contempla renovar el entorno del estadio Sergio León Chávez, el Parque Irekua y convertir el patio ferroviario en un punto de conexión para la ciudad.
Una de las zonas con mayor movimiento de Irapuato podría cambiar por completo en los próximos años. El área donde convergen el estadio Sergio León Chávez, el Parque Irekua, el patio ferroviario y varias colonias aledañas forma parte del Plan Maestro de la Gran Manzana, una propuesta que busca hacer más fáciles los traslados, recuperar espacios públicos y conectar sectores de la ciudad que durante años han permanecido separados.
El proyecto tiene como uno de sus principales objetivos integrar siete colonias mediante infraestructura que favorezca la movilidad y la convivencia, apostando por calles más accesibles para peatones y ciclistas, nuevos corredores verdes y espacios públicos que permitan aprovechar una zona que concentra actividades deportivas, recreativas y de transporte.
La intención es que quienes viven, trabajan o transitan diariamente por este sector puedan desplazarse con mayor facilidad y encontrar espacios públicos más seguros y funcionales.
La presidenta municipal, Lorena Alfaro García, señaló que el plan busca aprovechar áreas que actualmente funcionan de manera aislada para convertirlas en un sistema urbano mejor conectado y pensado para las familias.
La propuesta también incorpora la participación ciudadana. Cerca de 180 personas participaron en talleres donde compartieron ideas sobre las necesidades de la zona y las acciones que consideran prioritarias para mejorar su entorno.
El patio ferroviario dejaría de ser una barrera entre colonias
Uno de los cambios más relevantes que plantea el Plan Maestro es la transformación del patio ferroviario.
Actualmente, esta zona divide distintos sectores de la ciudad. La propuesta busca convertir ese espacio en un punto de encuentro que facilite la conexión entre colonias y permita integrar diferentes formas de transporte.
La intención es que la infraestructura ferroviaria deje de representar una barrera urbana y forme parte de un sistema que facilite la movilidad cotidiana.
Ocho proyectos para transformar la zona
A partir de las propuestas ciudadanas se definieron ocho proyectos estratégicos que servirán como base para el desarrollo de la Gran Manzana.
Entre ellos se encuentra la regeneración urbana mediante instrumentos de gestión del suelo, la consolidación de un sistema de espacios públicos y corredores verdes, así como el fortalecimiento de la seguridad vial mediante un Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable.
El proyecto también contempla la regeneración del subpolígono ferroviario, la creación de un sistema de integración modal con una nueva centralidad de transporte y acciones para fortalecer la infraestructura destinada a peatones y ciclistas.
Además, se plantean intervenciones para mejorar la continuidad urbana y ferroviaria, con el objetivo de hacer más eficientes los desplazamientos entre distintos puntos de esta zona de la ciudad.
Parque Irekua y estadio Sergio León Chávez forman parte del proyecto
Otra de las áreas contempladas dentro del Plan Maestro corresponde al entorno del Parque Irekua y del estadio Sergio León Chávez.
La propuesta busca renovar estos espacios para consolidarlos como un corredor deportivo, recreativo y de convivencia familiar, aprovechando que ambos reciben diariamente a miles de personas.
Con ello se pretende fortalecer una de las zonas con mayor actividad de Irapuato y mejorar la conexión con las colonias vecinas.
Dos obras para agilizar el tránsito
El plan también incorpora dos proyectos de infraestructura vial orientados a reducir los tiempos de traslado.
Se contempla la construcción de un paso inferior vehicular en avenida Revolución y un paso superior en avenida del Trabajo, obras que buscan agilizar la circulación en uno de los corredores con mayor flujo vehicular del municipio.
Estas intervenciones forman parte de una estrategia que apuesta por combinar movilidad, espacios públicos y desarrollo urbano para conectar siete colonias y transformar una de las zonas más importantes de Irapuato en un entorno más accesible, seguro y funcional para quienes la utilizan todos los días.
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